Das Objekt:
Die Autobahnbrücke führt im Verlauf der Strecke Dresden – Leipzig in der Nähe von Grimma über die Mulde. Im Jahr 1970 wurde die Autobahn erstmals für den Verkehr freigegeben.
Die Aufgabe:
Nach 25jähriger Nutzung waren die Schäden unübersehbar: Unebener, bereits mehrfach ausgebesserter Fahrbahnbelag, beschädigte, teilweise nicht mehr abgedeckte Entwässerungsabläufe, unzureichende Kappenkonstruktionen, stellenweise Mängel im Beton, Risse und Ausblühungen als Folge von Feuchtigkeitseinwirkung.
Die Ausführung:
Die Bauplanung des Freistaates Sachsen war sich einig: Fahrbahnbelag, Dichtungsschicht, Sickertüllen, Entwässerungseinrichtungen, Überfahr-konstruktion sowie alle Schutz- und Sicherheitseinrichtungen mussten erneuert werden. Vor den Abdichtungsarbeiten wurden der Asphalt und die alten Fahrbahnkappen abgetragen und entfernt, die Befestigungsmöglichkeiten für Gerüste auf der Brücke gebohrt und die Vorarbeiten für 1624 Bolzen, 540 Sickertüllen und die neuen Gullys, sowie das Grundieren freiliegender Stähle abgeschlossen. Danach konnte mit dem Kugelstrahlen des Untergrundes begonnen werden, um eine optimale Haftung der KEMPEROL BR Abdichtung zu gewährleisten.
Brüchige Stellen wurden reprofiliert, ehe mit den eigentlichen Abdichtungsarbeiten begonnen wurde. Nach dem Vorlegen von KEMPEROL BR wurde das Vlies eingerollt, angewalzt und bis zur vollständigen Sättigung durchtränkt. Das Vlies für Kappenbefestigungen, Sickertüllen und Gullys wurde formgerecht angepasst und blasenfrei angearbeitet.
So entstand eine homogene Abdichtung über die gesamte Fläche. Auf die ca. 2,5 mm starke KEMPEROL BR Abdichtung wurde der Gussasphalt mit einer Temperatur von 250° C in zwei Schichten von je 35 mm Stärke direkt aufgebracht und ergibt nun eine den Regeln entsprechende Fahrbahndecke. Während der Bauphase erfolgten Haftzugsprüfungen und eine regelmäßige Kontrolle der Luftfeuchtigkeit, Luft- und Oberflächentemperatur.
Ergebnis:
Insgesamt wurde die Autobahnbrücke auf einer Länge von 342 Metern (ca. 8940 m²) saniert: KEMPEROL BR und Gussasphalt sind zwei starke Partner bei der Abdichtung von Brücken. Zuverlässig und sicher bei jedem Wetter und jeder Beanspruchung. Über viele Jahre hinweg.
Objektbericht im PDF-Format
